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输送机改向滚筒和传动滚筒的区别


1.电动滚筒自带电机可直接驱动带式输送机，电机或内置或外置；传动滚筒必须与配套的电机、减速机使用才可驱动带式输送机，起传动作用。



2.改向滚筒一般在输送机的尾部，输送带在此处改变运动方向。




3.传动滚筒是带式输送机传递动力的主要部件，其驱动带式输送机的方式有单滚筒、双滚筒及多滚筒之分。单滚筒多用于功率不太大的输送机上，如煤矿地面运输及选煤厂等处。井下带式输送机一般均采用双滚筒，以使输送机结构紧凑。



4.传动滚筒从制作材料上来分有钢板卷制焊接、铸钢及铸铁3种。从结构型式上来分有装配辐板式、辐条式、整体辐板式3种。另外，滚筒表面也有光面、包胶、铸胶等型式;其中，以钢板焊接装配辐板式铸胶滚筒应用较为广泛。



5.改向滚筒(bend pulley)又叫导向滚筒，是常见的皮带输送机五金配件，主要用于改变输送带的运行方向或压紧输送带使其增大与传动滚筒的包角。



6.改向滚筒适用于机械、冶金、矿山、港口码头、化工医药、水泥建材、钢铁、煤矿等领域，是各种移动带式输送机的驱动装置，也可供某些固定带式输送机使用。
如何选购滚筒包胶耐磨陶瓷胶板：
其实从表面看各种陶瓷胶板，应该是大同小异的。当下市面上使用的陶瓷胶板表面一般是镶嵌有陶瓷颗粒的耐磨橡胶层，内部粘接面均为半硫化粘接层。
不过仔细对比过后，你会发现，有些陶瓷胶板所谓的半硫化层，其实就是一个摆设。也就是说有些陶瓷胶板的半硫化层只是换了个颜色而已。并不能起到硫化的目的。
而且这些胶板在进行滚筒包胶的时候，粘接面需要提前进行打磨处理，需要清洗过后，涂刷两遍胶水方能进行贴合处理，较主要的是这种胶板在涂刷冷硫化胶水之后，不能够与胶水产生硫化反应，还是所谓的物理性粘接，较易出现开胶现象的发生。
而像德国进口茵美特RIT滚筒包胶陶瓷胶板，粘接面就是专门的半硫化CN层，现场操作的时候无须打磨处理，粘接面涂刷一遍冷硫化胶水即可进行粘贴处理，且涂刷胶水之后能够与胶水产生硫化反应，实现胶板与滚筒之间的化学性融合粘贴，能够有效保证粘贴之后的效果，保证滚筒的使用年限。
茵美特RIT滚筒包胶陶瓷胶板的表面为**耐磨super60橡胶层，相对于普通陶瓷胶板来说，防震耐磨性能会更优，富有弹性的橡胶底层能够更好的保护输送带。
所以施工人员在进行陶瓷胶板选择的时候，需要多方面的了解甚至是实践，方能看出其中的区别，选择的时候一定要谨慎，以免花了冤枉钱还买不到优质的滚筒包胶胶板。

电动滚筒包胶表面包胶用什么胶粘



随着社会效率的提高，相对于传统滚筒来说，多功能的电动滚筒使用率也是越来越高。当然，不论是哪种滚筒在投入使用之前都需要对滚筒表面进行滚筒包胶处理，电动滚筒包胶当然也不例外。




目前，各*矿在进行滚筒包胶的时候，多选用冷硫化方式进行滚筒包胶处理。冷包胶工艺是在滚筒表面，用常温固化型强力粘接胶水将选定的胶板依次粘贴在滚筒表面，增大皮带与滚筒之间的摩擦力。这种方法省去了拆卸滚筒与皮带的繁重工作，而且操作简便、快捷。





冷硫化滚筒包胶中，滚筒与胶板之间的粘接胶水以及粘接工艺合理与否是滚筒包胶成败的关键，只有选择合适的包胶胶水，并严格按照正确的工艺流程进行现场包胶操作，才能实现优质的滚筒包胶。接下来我们就来看看电动滚筒包胶表面包胶用什么胶粘？





滚筒表面材质为金属材质，包胶的时候表面需要粘贴橡胶板，也就是说滚筒包胶其实是金属与橡胶之间的粘接。施工人员在进行滚筒包胶胶水选择的时候，一定要选择既能用于金属粘接又能适用于橡胶粘接的胶水来使用。





输送皮带在开机运行之后，滚筒高速运转过程中向心力是较大的，如果说滚筒表面胶板粘接力较弱的话，很*出现脱胶、开胶现象的发生。这就要求滚筒包胶的时候所选择的包胶胶水粘接性能一定要强。




综上来看，施工人员进行胶水选择的时候，需要注重胶水的粘接性能以及胶水的粘接多样性。而且有很多电动滚筒还常用在潮湿或者较端恶劣环境下，所选择的胶水如果再具备较强的环境适应型就更好一些。




小编推荐一款同时具备以上特性的冷硫化滚筒包胶胶水SK313，此款胶水是德国原装进口的冷硫化滚筒包胶**胶水，胶水固化后强度可达10000cps，与热硫化胶水粘接力等级。可适用温度在-40-120℃之间，各种环境下均可使用。且同时适用于橡胶与橡胶、橡胶与织物、橡胶与金属之间的粘接。

什么是滚筒铸胶于包胶什么不同


也许有些工矿企业在生产过程中都知道给滚筒覆胶是必不可少的事情，但是却很少有企业深入了解滚筒包胶的一些相关的技术问题。例如滚筒铸胶和滚筒包胶有什么区别？现在我们大同浩龙橡塑有限责任公司就给大家普及一下相关的行业知识，希望在以后的生产活动中能给大家带来帮助。


让我们先来认识一下什么是滚筒铸胶吧，滚筒铸胶就是我们常说的热硫化包胶，这是一种传统的包胶方式，滚筒需要运输到能包胶的厂家来进行作业，滚筒要进入硫化罐经过高温的硫化处理才能进行下一步的包胶工作，其工作周期较长，如果厂家在异地那么滚筒包一次胶要一个月左右才能回来，非常影响企业的工作效率。不过这种发方法包出的胶使用寿命还是很长的。


还有一种包胶的方式我们行业里成为“滚筒浇铸”可能有些人听说过聚氨酯滚筒包胶，其实说都就是这种包胶方式。它的流程也是需要经过高温热流化处理才能实现，不同的方面就是这种方式采用的材质是比较耐磨的聚氨酯橡胶，所以做出来的滚筒包胶效果、和耐磨度等性能要比上一种好很多，当然这种材质的造价也较贵，使用率不是很高。


那么目前采用较为广泛的，也是较新型的滚筒包胶方式还是“现场滚筒冷包胶”，这种包胶方式的好处是不必通过热硫化处理，就能实现包胶作业甚至在企业施工现场就能包胶。这样就大大降低了包胶才成本，而且没有材质的限制，是现在大家比较喜欢的一种包胶方式。我公司常年为各个工矿企业提供滚筒包胶服务，已经与多家大型**企业达成了常年合作关系，会根据不同的企业要求及实际情况来提出包胶方案，用较少的时间做出较好滚筒包胶。让你的企业健步如飞。

现场滚筒冷包胶工艺流程


输送带运行过程中，物料水分大，巷道坡度大，天气寒冷结冰情况下，如果滚筒表面为金属面，则输送带在起动运转时会出现严重打滑现象，长期会导致输送带表面严重磨损，重则会因打滑起热发生燃烧事故。





传统包胶方式需要对主滚筒拆装，运输困难，为更方便快捷的解决包胶问题，当下施工多采取冷硫化包胶工艺，实现现场包胶，施工时间短、工艺简单、使用寿命长。




冷硫化滚筒包胶利用冷硫化胶水SK313与RIT滚筒包胶胶板的配合，现场即可对滚筒进行包胶处理，包胶速度快，包胶之后粘接持续力强，是目前主流的包胶方式。





现场滚筒冷包胶工艺流程如下：




打磨




由于在金属表面有许多污垢、灰尘、油脂及其他**物或无机污染物，影响胶水的浸润。因此为了提高粘接强度，需要使用机械、物理或者化学方法清洁、粗糙、活化被粘物表面，改变表面性质。




使用大功率低转速L1202角磨机配钨钢碟对滚筒表面进行打磨处理，能够有效清除滚筒表面不利于胶接的**或无机物，给表面提供适当的粗糙度，增加有效粘接面积，改善胶水对被粘物表面的浸润性，改善粘附性能。





清洗




打磨处理之后的表面，使用清洗剂SK353清除干净，清洗之后一定要有必要的晾干时间，不然溶剂残留会影响到胶水的粘接强度。





过渡




在滚筒表面均匀的涂刷一层金属处理剂SK363，注意速度要快，以防止滚筒表面再次污染，延长滚筒存放期，而且有利于胶水对表面的浸润，改善其粘接强度及耐久性能。





涂胶




将混合之后的胶水涂刷在滚筒表面，涂刷的时候，应沿一个方向均匀涂刷（防止包裹空气而使胶层产生气泡或气孔），胶层要均匀，不要太厚，并使其完全干透。





滚筒表面再涂刷一遍胶水，同时在胶板的粘接面涂刷一层胶水，待其略粘手背的时候，将胶板贴合在滚筒表面。





贴合




贴合之前要在滚筒表面画好中线，保证粘贴胶板的时候不偏移，不错位；贴合之后要使用橡胶锤捶打一遍，保证排出多余的空气。





之后，将V型封口处，进行填充处理，封口处打磨处理之后，将橡胶修补剂填充至封口部位，之后使用刮板刮平整即可。